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SKY100 改造 Ⅵ

マニホールドの加工がイマイチだ〜 キャブの取付角度が悪いのか?エンジン始動・アイドリングでオーバーフローする。
もう一度自分で加工してみよう〜
それと、ついでにゴム関連が劣化しているようで、特にヘッドナットの座金(防水用)からラジエーター水がにじみ出てる。
この際、全部交換だ〜 エンジンマウントゴムはM6ネジのタイプだが少し小さいのかエンジンの重さでゴムが下がっている、M8ネジの防振ゴムに交換した(M8ドリルで加工)防振ゴムはネットで購入、モノタロウが安くていいかな〜


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