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Thrust 滑車
14/03/11 20:51 Filed in: モーターパラ
スターターロープを引く滑車を大きい物に交換する。
当然滑車径が大きいほど楽に引くことが出来る、sky100エンジンもこの大きい滑車に交換して使っているので実証済みだ。
滑車の公称径は元付いていたブロック（Italy Viadana）はΦ22mm（小） 交換する滑車（日本製）がΦ40mm（大）だ。
ロープが触れる部分の径はΦ17とΦ35ｍｍなので公称はこの径で表示した方がいいように思う。
さすがにこれだけ径が違えばかなりの効果はある。
元付いていた滑車は右側でユニットを背負って右肩側から引く、今回左側に変更したなぜならスターターロープの出口が無理のない方向なので。
それと滑車を大きくしたため固定する位置が低すぎるために一段上のアルミパイプに取り付けることにしたこれでスターターロープが肩に触れなくなる。
SKY100の改造ノウハウが参考になった。
当然滑車径が大きいほど楽に引くことが出来る、sky100エンジンもこの大きい滑車に交換して使っているので実証済みだ。
滑車の公称径は元付いていたブロック（Italy Viadana）はΦ22mm（小） 交換する滑車（日本製）がΦ40mm（大）だ。
ロープが触れる部分の径はΦ17とΦ35ｍｍなので公称はこの径で表示した方がいいように思う。
さすがにこれだけ径が違えばかなりの効果はある。
元付いていた滑車は右側でユニットを背負って右肩側から引く、今回左側に変更したなぜならスターターロープの出口が無理のない方向なので。
それと滑車を大きくしたため固定する位置が低すぎるために一段上のアルミパイプに取り付けることにしたこれでスターターロープが肩に触れなくなる。
SKY100の改造ノウハウが参考になった。