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キャブレターの変更
24/09/09 20:43 Filed in: モーターパラ
先日、徳島県の吉野川で一緒にフライトした○木さんのスナップエンジンが省エネ・燃費の良さで興味を持った。
Walbro社のWB-27に交換して燃費がよくなったと聞いたので、交換することにした。
今使っているのはWB-32キャブで非常に調子もgood 頼れる心臓部だね。
WB-27とWB-3Aは全く口径の規格は同じだが、少し違う。私なりに検討した結果WB-3Aを購入した。
○木さの、アドバイスでLo・Hiニードルのセッティングで試運転した、疑問に感じた事が少しづつ判ってきた。
写真のWB-32とWB-3Aのアイドリング時のニードルの開き違いが判った！！！
疑問に思わなかったらそこを見ない、明らかに違う。 弁の穴も有りと無しだねー
Walbro社のWB-27に交換して燃費がよくなったと聞いたので、交換することにした。
今使っているのはWB-32キャブで非常に調子もgood 頼れる心臓部だね。
WB-27とWB-3Aは全く口径の規格は同じだが、少し違う。私なりに検討した結果WB-3Aを購入した。
○木さの、アドバイスでLo・Hiニードルのセッティングで試運転した、疑問に感じた事が少しづつ判ってきた。
写真のWB-32とWB-3Aのアイドリング時のニードルの開き違いが判った！！！
疑問に思わなかったらそこを見ない、明らかに違う。 弁の穴も有りと無しだねー