What do you enjoy on your life?
まだ 寒い！
12/03/16 11:24 Filed in: モーターパラ
高気圧も張りだして南風が午後から吹く予定で、久しぶりのフライトだ〜
SKY100のキャブも調整中で未だ先が見えてない状況だが、Mosterがある。
このキャブは調子がいいが最近エアー漏れが見つかってから小さいMJに変えて（MJ132）からまだフライトしてない。
風は南東の3ｍ位だが時々強く吹くときもある、本流は北風のようだ。
フライトは20分位で降りてきた、「寒い！」鼻水垂らしてフライトもいいがそれ以上のフライトは手がかじかんでムリ。厚手の手袋が必要だねー
降りて直ぐにプラグ（BR9EIX）の焼け具合をチェック・・まだ濃い、二次エア漏れって相当影響があるんだね〜ん
機体もNewだ〜 Macpara BLAZE（ブレイズ）！ 「軽い」このパラは山飛び用パラからモーター用に設計したのかな？ ラインが細い「細すぎる」感じがする。
でもその分、抵抗がないし本当に軽くて立ち上げが楽だ！
SKY100のキャブも調整中で未だ先が見えてない状況だが、Mosterがある。
このキャブは調子がいいが最近エアー漏れが見つかってから小さいMJに変えて（MJ132）からまだフライトしてない。
風は南東の3ｍ位だが時々強く吹くときもある、本流は北風のようだ。
フライトは20分位で降りてきた、「寒い！」鼻水垂らしてフライトもいいがそれ以上のフライトは手がかじかんでムリ。厚手の手袋が必要だねー
降りて直ぐにプラグ（BR9EIX）の焼け具合をチェック・・まだ濃い、二次エア漏れって相当影響があるんだね〜ん
機体もNewだ〜 Macpara BLAZE（ブレイズ）！ 「軽い」このパラは山飛び用パラからモーター用に設計したのかな？ ラインが細い「細すぎる」感じがする。
でもその分、抵抗がないし本当に軽くて立ち上げが楽だ！