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Moster 改BOXでフライ
23/04/16 13:20 Filed in: モーターパラ
フライトテストは広いヤードがいい、エンジンが止まっても安全に降りれる〜
サイレントBOXの改造はいいのかな？ インテークパイプ（赤色 笑）の成果は〜
エンジンのかかりもいいアイドリングも問題ない、が背負ってライザーを取るのにかがむ格好がオーバーフローをおこすのだ〜涙
風は南西の微風・・フロントで20分程フライト 上空でアイドリング回転が2,200rpm前後なのでいいのだろう。
プラグは薄黒い・少し濡れている様で濃い〜 フルスロットルに近いのはテイクオフのみで通常6,600〜で8割位の回転だ。
ンー フルパワーで10分も飛ばないか〜 そうするとプラグの色も黒ずんでいいのだ（町中で乗るバイク、信号待ち等等）
MJ：132 SJ：50
サイレントBOXの改造はいいのかな？ インテークパイプ（赤色 笑）の成果は〜
エンジンのかかりもいいアイドリングも問題ない、が背負ってライザーを取るのにかがむ格好がオーバーフローをおこすのだ〜涙
風は南西の微風・・フロントで20分程フライト 上空でアイドリング回転が2,200rpm前後なのでいいのだろう。
プラグは薄黒い・少し濡れている様で濃い〜 フルスロットルに近いのはテイクオフのみで通常6,600〜で8割位の回転だ。
ンー フルパワーで10分も飛ばないか〜 そうするとプラグの色も黒ずんでいいのだ（町中で乗るバイク、信号待ち等等）
MJ：132 SJ：50